¡Solución ultra ideal del transporte!
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Dimensión: | 50*80*16 milímetro | Velocidad lubricada grasa: | 9200 (r/min) |
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velocidad lubrificada por aceite: | 11000 (r/min) | Peso del transporte: | 0,29 kilogramos |
Material: | GCR15, acero de AISI 52100 | Aplicación: | Máquina-herramienta del centro de mecanización, eje |
Tipo del transporte: | rodamientos de contacto angular | Filas de la bola: | Sola fila |
Alta luz: | Rodamientos de alta precisión,transportes bajos de la fricción |
7010 transportes angulares del contacto de la CA P4, el llevar del eje de la alta precisión de alta temperatura
Nuestro contacto angular que lleva 7010 ventaja del producto de la CA P4:
Guantee externo de la tolerancia del tamaño del shage del transporte a +/-0.001mm,
Dureza HRC60~62 de los anillos de rodadura,
También podríamos hacer tamaño modificado para requisitos particulares de nuestra fábrica: El vendedor proporciona el dibujo de la producción del finall del transporte para la confirmación mutral.
Solamente después que la orden confirmada, y el vendedor recibieron el depósito del comprador.
Usando el acero estándar del transporte para los anillos y rodillo, tratamiento térmico estricto para los anillos interiores de cojinete y externo del bearin sonamos;
Usando la materia prima forjada para los anillos internos y externos.
Bolas del G10 Grage, acerocromo Gcr15
Tenemos la jaula de acero y jaula material del nilón ambos disponibles, la jaula de acero es mucho más pesada, y la jaula de nylon es mucho más luz y más durable.
Nosotros usando el material de la forja para nuestros anillos internos y externos del transporte.
La diferencia entre la forja y el material de bastidor:
La forja es formada forjando después de que el metal se caliente en de estado sólido. Requiere el metal tener buen termoplástico (también conocido como forja), y la forja general es de acero, que está de alta resistencia y de la plasticidad, que es conveniente para los componentes de alta calidad y de alta calidad. Por ejemplo los pernos, los ejes, los engranajes, el árbol, el etc.
El metal del bastidor se forma en el bastidor líquido y el bastidor. Requiere la buena fluidez, llenando capacidad del metal líquido, el etc. (también llamado bastidor), dividido en el acero de molde dos y el arrabio en la pieza del hierro y de acero fundido, contenido de carbono del hierro es más alto que el acero, su fuerza baja sobre el acero, plástico, las tolerancias generales pobres para la producción no es partes muy grandes, tales como máquinas-herramientas, tales como la válvula de presión baja; La fuerza de la pieza de acero fundido es alta, utilizado para hacer partes complejas, tales como carril de cadena, asiento de válvula de alta presión, etc.
contacto angular de la precisión que lleva 3306 especificaciones de producto de 2RS P5 y datos del parámetro
tipo del transporte | Transporte del ISO NO. | VIEJO transporte NO. | Identificación | OD | ANCHURA | Cr | Corazón | lubricatedx de la grasa velocidad |
lubrificado por aceite velocidad |
peso |
transporte de la motocicleta | (milímetro) | (milímetro) | (milímetro) | (kN) | (kN) | (r/min) | (r/min) | (kilogramo) | ||
transporte angular del contacto | 7010C | 36110 | 50 | 80 | 16 | 26 | 21,9 | 13000 | 17000 | 0,29 |
transporte angular del contacto | 7010AC | 46110 | 50 | 80 | 16 | 23,6 | 20,1 | 9200 | 11000 | 0,29 |
transporte angular del contacto | 7010CTA | - | 50 | 80 | 16 | — | — | — | — | 0,26 |
transporte angular del contacto | 7010CETA | - | 50 | 80 | 16 | — | — | — | — | 0,26 |
transporte angular del contacto | 7010ACM | 46110H | 50 | 80 | 16 | — | — | — | — | 0,26 |
transporte angular del contacto | B7010C/YA | - | 50 | 80 | 16 | — | — | — | — | 0,26 |
transporte angular del contacto | 7010AC/DB | 246110 | 50 | 80 | 32 | 38,4 | 40,2 | 7300 | 9200 | 0,576 |
transporte angular del contacto | 7010AC/DF | 346110 | 50 | 80 | 32 | 38,4 | 40,2 | 7300 | 9200 | 0,576 |
transporte angular del contacto | 7010AC/DT | 446110 | 50 | 80 | 32 | 38,4 | 40,2 | 7300 | 9200 | 0,576 |
transporte angular del contacto | 7010C/DB | 236110 | 50 | 80 | 32 | 42,2 | 43,9 | 10000 | 13000 | 0,576 |
transporte angular del contacto | 7010C/DF | 336110 | 50 | 80 | 32 | 42,2 | 43,9 | 10000 | 13000 | 0,576 |
transporte angular del contacto | 7010C/DT | 436110 | 50 | 80 | 32 | 42,2 | 43,9 | 10000 | 13000 | 0,576 |
transporte angular del contacto | B7010C | 136110 | 50 | 80 | 16 | - | - | - | - | 0 |
transporte angular del contacto | 7010ACJ | 46110F | 50 | 80 | 16 | - | - | - | - | 0,28 |
transporte angular del contacto | 7010CJ | 36110F | 50 | 80 | 16 | - | - | - | - | 0,28 |
transporte angular del contacto | 7010ACTA | 46110K | 50 | 80 | 16 | - | - | - | - | - |
transporte angular del contacto | B7010-E-2RSD-T-P4S | B7010E.2RSD.T.P4S.UL | 50 | 80 | 16 | - | - | - | - | 0.266KG |
transporte angular del contacto | 7010B | - | 50 | 80 | 16 | 21,2 | 18,1 | 6900 | 9200 | 0,29 |
transporte angular del contacto | 7010B/DF | - | 50 | 80 | 32 | 34,5 | 36,2 | 5500 | 7400 | 0,595 |
transporte angular del contacto | 7010B/DB | - | 50 | 80 | 32 | 34,5 | 36,2 | 5500 | 7400 | 0,595 |
transporte angular del contacto | 7010B/DT | - | 50 | 80 | 32 | 34,5 | 36,2 | 5500 | 7400 | 0,595 |
¡Acójale con satisfacción para entrarnos en contacto con para más información sobre nuestro otro transporte angular del contacto!